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Imagem ilustrativa de Lança guindaste
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A carroceria carga seca está inserida diretamente na economia do país, isso porque o equipamento está ligado aos caminhões, responsáveis pelo tra
Confeccionado em perfis de chapa de aço com reforço na base em perfil “U”;Cantos sextavados no modelo “Elíptico”;Quebra-ondas interno;Boca de visitas na parte superior e tampa de alumínio com trava de engate rápido;Plataforma com guarda-corpo laterais e escada de acesso;02 para-lamas em polímero de alta resistência e lameiros de borracha;Sistema de lanternas laterais;Faixas refletivas laterais de segurança;Limpeza das chapas com jato abrasivo com aplicação de fundo antiferrugem;Acabamento com tinta automotiva;Pintura com esmalte de base epóxi atóxico na parte interna;Bomba centrífuga acoplada a tomada de força no câmbio do caminhão, com entrada de 3” e saída de 2” (capacidade de 75.000 litros por hora);Conjunto de registro de sucção e recalque personalizaveis;Retorno para enchimento do tanque;Barra irrigadora com acionamento por gravidade na traseira;Bico de pavão na traseira com variação para as 2 laterais;Saída para mangueira de incêndio de com engate rápido (Stortz);Carretel com 20m de mangueira e bico regulável com espargidor até neblina;Acionamento por sistema de válvulas eletropneumáticas direto da cabine do caminhão;Canhão de combate a Incêndio com bico regulável;Instalação elétrica interna e externa, conforme normas CONTRAN;Emissão do Certificado do INMETRO para emplacamento somente para veículos novos.
Confeccionado em perfis de chapa de aço com reforço na base em perfil “U”;Cantos sextavados no modelo “Elíptico”;Quebra-ondas interno;Boca de visitas na parte superior e tampa de alumínio com trava de engate rápido;Plataforma com guarda-corpo laterais e escada de acesso;02 para-lamas em polímero de alta resistência e lameiros de borracha;Sistema de lanternas laterais;Faixas refletivas laterais de segurança;Limpeza das chapas com jato abrasivo com aplicação de fundo antiferrugem;Acabamento com tinta automotiva;Pintura com esmalte de base epóxi atóxico na parte interna;Bomba centrífuga acoplada a tomada de força no câmbio do caminhão, com entrada de 3” e saída de 2” (capacidade de 75.000 litros por hora);Conjunto de registro de sucção e recalque personalizaveis;Retorno para enchimento do tanque;Barra irrigadora com acionamento por gravidade na traseira;Bico de pavão na traseira com variação para as 2 laterais;Saída para mangueira de incêndio de com engate rápido (Stortz);Carretel com 20m de mangueira e bico regulável com espargidor até neblina;Acionamento por sistema de válvulas eletropneumáticas direto da cabine do caminhão;Canhão de combate a Incêndio com bico regulável;Instalação elétrica interna e externa, conforme normas CONTRAN;Emissão do Certificado do INMETRO para emplacamento somente para veículos novos.
Plataforma confeccionada em perfis de chapa de aço com:Assoalho em chapa xadrez ou lisa;Lateral da plataforma com rebaixo ou elevado;Plataforma reclinável com chassi deslizante, para subida do veículo;Malhal protetor de cabine fixo na plataforma deslizante, com opcional de fixo no chassi inferior;Tomada de força pneumática com bomba acoplada;Comando hidráulico e conjunto de mangueiras flexíveis com 2 malhas de aço;Cilindro hidráulicos para o levantamento da plataforma, deslizamento a plataforma;Suporte especial modelo “asa delta” para transporte do 2º veículo pela roda dianteira, com capacidade de 1.500kg;Faixas refletivas de segurança;Para-lama de polipropileno com lameiros de borracha;Caixa de ferramentas;Luzes de alerta (GIROFLEX) com farol de milha e lâmpadas de LED;Guincho hidráulico, de rosca sem fim, com capacidade de 4500Kg à 15000kg com cabo de aço;Limpeza das chapas com jato abrasivo com aplicação de fundo antiferrugem;Acabamento com tinta automotiva;Emissão do Certificado do INMETRO para emplacamento somente para veículos novos.
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